Il mercato dell’auto non decolla, la ripresa è stagnata. A luglio, il trend europeo ha subito un brusco calo dopo quattro mesi di crescita, le nuove immatricolazioni registrano -23,2% rispetto allo stesso mese del 2020. Le forti perdite interessano i principali mercati europe: Francia -35,3%, Spagna -28,9%, Germania -24,9% e Italia -19,2%.
Ad agosto le immatricolazioni nell’Unione europea sono calate del 19,1%, rispetto allo stesso mese dello scorso anno: Spagna -28,9%, Italia -27,3%, Germania -23,0% e Francia -15,0%.
Nei primi otto mesi dell’anno il dato complessivo registra su base annua un + 11,2%, perché la crescita di inizio anno ha garantito quella cumulativa. Rispetto all’anno precedente, in pieno lockdown da Covid, i quattro principali mercati hanno registrato una crescita: Italia +30,9%, Francia +12,8%, Spagna +12,1% e Germania +2,5%. Si resta ben lontani dai dati pre-Covid ma ad accentuare il calo anche la carenza dei circuiti integrati che rallenta notevolmente la produzione.
