I cambi automatici di ultima generazione hanno bisogno di una perfetta lubrificazione e quindi richiedono filtri specifici che impiegano media filtranti capaci di garantire una totale pulizia dell’olio, da qualsiasi particella inquinante, per lunghi periodi di utilizzo. I filtri olio per cambi automatici TECNECO garantiscono pulizia e fluidità dell’olio, migliorano le performance, sono di qualità originale nel rispetto degli standard richiesti dalle case automobilistiche ed in conformità con la norma CE 461/2010.
Guarnizione di tenuta
NBR 70 – 125/70 IRHD
Temperatura di resistenza +120°C ÷ -35°C
Telaio portafiltro PPGF35
Ottenuto attraverso un processo di stampaggio in conchiglia, ha il compito di contenere la cartuccia filtrante attraverso la quale fluisce l’olio filtrato. Lo spessore della parete è 6mm per sopperire alla pressione interna dell’olio ad alta temperatura.
Saldatura rotofrizione
Assicura la perfetta aderenza strutturale tra i due componenti superiore ed inferiore del telaio portafiltro. E’ un’innovativa tecnica di saldatura che consente di ottenere una superficie esente da qualsiasi imperfezione sia visiva che a livello microstrutturale.
Media filtrante con fibra di vetro
Cellulosa rinforzata con fibra di vetro al 20% che garantisce un’efficienza di filtrazione del 99,9% per le particelle delle dimensioni di appena qualche micrometro.
Grammatura: 190g/m2
Spessore: 700micron
Permeabilità: 400l/m2 sec
Grado di filtrazione: 26micron
Nervatura di rinforzo
Realizzata in polipropilene caricato al 35% con fibra di vetro, garantisce il sostentamento dinamico del telaio contro gli sforzi di flessione generati dal flusso d’olio attraverso il filtro.
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Info: 081.5285755
