A maggio il mercato dell’auto in Europa registra un calo delle immatricolazioni: -12,5%, più contenuta rispetto a marzo e aprile, ma pur sempre in negativo a due cifre. Nei primi cinque mesi dell’anno si registra un calo di oltre 670mila vetture in meno rispetto allo stesso periodo del 2021. Secondo gli analisti nel 2022 il mercato potrebbe scendere sotto i 10 milioni di veicoli venduti, -7,4% rispetto al 2021. Scenario ancora peggiore se non termina il conflitto in Ucraina che già attualmente comporta un rallentamento della catena di approvvigionamento della componentistica.
Nei cinque maggiori mercati europei, calo tra il 10% e l’11% per Germania, Francia e Spagna, e del 15% per l’Italia, superata dal Regno Unito che segna -20,6%. Per quanto riguarda i costruttori, in testa per le vendite il Gruppo Volkswagen seguito da Stellantis e dal Gruppo Hyundai. A seguire il gruppo Renault e il Gruppo Toyota.